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| Description: | BMW 320i " BTCC 1995 " N°17, engagé par l'écurie "BMW Motorsport". - Eclairage: Feux avant et arrière - moteur cage courte inline - Pignon en nylon: 9 dents - Couronne en plastique: 27 dents - Axes diamètre: 2.38 mm, longueur 40 mm - Axe arrière monté sur paliers plastique - 2 jantes arrières en plastique diamètre: 16.5/14.4 x 8.3 mm - 2 jantes avants en plastique diamètre: 16.5/14.4 x 8.3 mm - 2 pneus arrières diamètre: 19.9 x 8.4 mm - 2 pneus avants diamètre: 19.9 x 8.4 mm - 1 aimant au néodymium plat rectangulaire placé sous le pignon dimensions: 24 x 8 x 2.5 mm - Guide vissé - "easy fit guide": tresses montées sur une plaquette interchangeable - Poids: 74gr Diditalisation simple grâce à la puce DPR ( C8515 ) La BMW 320i, pilotée par David Brabham, a été une compétitrice de premier plan lors de l'intense championnat britannique de voitures de tourisme (BTCC) en 1995. Arborant une livrée blanche épurée et élégante, accompagnée du numéro 17, cette voiture se démarquait sur la grille et offrait des performances palpitantes tout au long de la saison. Brabham, pilote talentueux issu d'une lignée prestigieuse, a poussé la BMW à ses limites, affrontant les meilleurs pilotes de l'une des époques les plus passionnantes des courses de voitures de tourisme. L’association entre l’ingénierie BMW et le talent de Brabham a fait de cette voiture une force redoutable sur la piste.
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| Echelle: | 1/32 |
| Compétition / Course: | Bathurst |
| Année: | 1992 |
| Pilotes: | Tony Longhurst / Johnny Cecotto |
| Numéro: | 25 |
