Poignée Pro RII- 100% électronique montée d'origine avec gâchette 1 doigt.
Sloting Plus revient en force avec la Poignée PRO R-II, une évolution majeure de son célèbre contrôleur électronique.
- Coque nouvelle
- Certains composants électroniques ont été modifiés pour améliorer leur efficacité et réduire encore la consommation intérieure déjà minime.
Les caractéristiques de la poignée PRO-RII
– Poignée 100 % électronique. – Microcontrôleur intégré. – Contrôle de l’accélération et du freinage à l’aide de signaux PWM et de transistors Mosfet. – Possibilité d’utiliser le contrôle sur des voies avec connexion positive ou négative (POS-NEG). – LED verte de signalisation de fonctionnement. – Protection contre les courts-circuits sur la piste et la surchauffe. – Protection de survoltage. – Protection contre le changement de polarité dû à une erreur de connexion des bananes. – Plage d’utilisation de 8 V à 22 V. – Consommation électrique quasi inexistante. – Câble électrique souple de 1,5 m. de longueur. – Connecteurs bananes en coffret sérigraphié. – Gâchette magnétique qui élimine les frottements et ne nécessite aucun entretien. – Réglage du frein par potentiomètre 0 à 100. – Frein à extrémité droite (dé connectable ON/OFF) – Frein actif agissant en décélération (dé connectable ON/OFF). – Réglage du pas de courbe par potentiomètre –DUAL- de 50 à 0 et de 50 à 100 – Antipatinage calibré par courbe (désactivable ON/OFF) – Sélecteur de courbe à 10 positions et facile à utiliser. – Tous les réglages s’effectuent de l’extérieur sans démonter le boîtier. – Possibilité de régler la course de la gâchette au minimum (frein) – Possibilité de régler la course maximale de la gâchette (accélération). – Contrôle simple et intuitif de toutes les commandes. – Potentiomètres supérieurs pour droitiers et gauchers. – Gâchette en plastique 3D pour un doigt et deux doigts. – Propre boîtier -coque de type Parma. – Protecteur en caoutchouc pour le câble. – Tubes en silicone pour fixer le circuit à la poignée et empêcher les mouvements. – Poids réduit. - Un système antipatinage calibré par courbe (ON/OFF) - Un réglage de la course de gâchette au minimum (frein) Une mallette de transport incluse pour protéger votre matériel
Une évolution tournée vers le contrôle. Cette nouvelle génération conserve l’ADN qui a fait le succès de la PRO-R, tout en améliorant l’électronique grâce à un microcontrôleur plus rapide et un nouveau capteur. Résultat : une meilleure progressivité avec la gâchette, surtout dans les courbes à rayon moyen et large, là où la version précédente pouvait parfois se montrer trop réactive.
Les pilotes retrouveront le fameux « kick » caractéristique de la gamme PRO, ainsi qu’un contrôle de traction légèrement ajusté pour séduire un plus large éventail de passionnés.
Les poignées de contrôle Sloting Plus sont simples, intuitives, fiables, robustes et les différents réglages sont appréciables pour les pilotes sur n’importe quelles pistes.
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