NSR > Lola T290 " 500 Km Nürburgring 1972 " N°41
500 Km Nürburgring 1972
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| Description: | Lola T290 N°41 ayant participé aux 500 Km Nürburgring en 1972, engagé par l'écurie " Ecurie Filipinetti ". Résultat: Abandon. - Moteur Shark 21.5 EVO 21900rpm - 164g/cm Magnétic effect en position Sidewinder (NSR 3041) - Support moteur: NSR1270 - Châssis: NSR1629 (attention erreur de ref dans la fiche éclatée NSR) - Couronne 32d (NSR6032) - Pignon 11d (NSR6911A) - Jantes Av aluminium (NSR5001) - Jantes Ar aluminium (NSR5002) - Pneus Avant: 18.5 x 10 NO FRICTION (NSR 5238) - Pneus Arrière: 21 X 11 (NSR 5241EVO) - Axes AV:/AR: NSR4801 - Guide: NSR4841 - Palier: NSR4805 - Vis Carrosserie: NSR4833 - Vis moteur: NSR4856 - Vis godets plastique d'origine pour support moteur: NSR1205
Disputée en deux manches sur la Nordschleife, l’épreuve exigeait un rythme élevé tout en ménageant la mécanique. La numéro 41 s’était placée d’emblée parmi les références grâce à une qualification solide, mais un souci d’allumage a mis fin à ses chances avant l’arrivée. Cette combinaison de vitesse pure et de fragilité technique résume parfaitement le charme des prototypes deux litres du début des années 1970.
La série Lola T280/T290 est une gamme de voitures de compétition développée par Lola Racing Cars dans les années 1970. Engagées dans les championnats de voitures de sport en catégorie prototype à partir de 1972, elles concouraient respectivement en catégories 3 litres et 2 litres. La réplique à l’échelle 1/32 de NSR a été conçue pour se positionner au sommet de la catégorie "Classic". Grâce à des solutions techniques et innovantes, elle offre un parfait équilibre entre performance et héritage historique. |
| Echelle: | 1/32 |
| Compétition / Course: | 500 Km Nürburgring |
| Année: | 1972 |
| Pilotes: | Vic Elford |
| Sponsor: | Gitanes |
| Numéro: | 41 |
