NSR > Lola T290 " Vila Real 1972 " N°11
Vila Real 1972
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| Description: | Lola T290 N°11 ayant participé aux XIX Circuito Internacional de Vila Real en 1972, engagé par l'écurie " Ecurie Bonnier ". Résultat: Abandon. - Moteur Shark 21.5 EVO 21900rpm - 164g/cm Magnétic effect en position Sidewinder (NSR 3041) - Support moteur: NSR1270 - Châssis: NSR1629 (attention erreur de ref dans la fiche éclatée NSR) - Couronne 32d (NSR6032) - Pignon 11d (NSR6911A) - Jantes Av aluminium (NSR5001) - Jantes Ar aluminium (NSR5002) - Pneus Avant: 18.5 x 10 NO FRICTION (NSR 5238) - Pneus Arrière: 21 X 11 (NSR 5241EVO) - Axes AV:/AR: NSR4801 - Guide: NSR4841 - Palier: NSR4805 - Vis Carrosserie: NSR4833 - Vis moteur: NSR4856 - Vis godets plastique d'origine pour support moteur: NSR1205
Sur ce tracé urbain rapide et vallonné, la T290 était une vraie voiture de spécialiste, légère, vive, mais soumise à rude épreuve par la chaleur et les chocs. Lors de l’édition 1972, elle a montré son potentiel avant qu’une défaillance de circuit de refroidissement ne mette fin à sa course très tôt, après seulement quelques tours, rappelant à quel point ces prototypes deux litres pouvaient être aussi impressionnants que fragiles.
La série Lola T280/T290 est une gamme de voitures de compétition développée par Lola Racing Cars dans les années 1970. Engagées dans les championnats de voitures de sport en catégorie prototype à partir de 1972, elles concouraient respectivement en catégories 3 litres et 2 litres. La réplique à l’échelle 1/32 de NSR a été conçue pour se positionner au sommet de la catégorie "Classic". Grâce à des solutions techniques et innovantes, elle offre un parfait équilibre entre performance et héritage historique. |
| Echelle: | 1/32 |
| Compétition / Course: | Vila Real |
| Année: | 1972 |
| Pilotes: | Vic Elford |
| Sponsor: | Gitanes |
| Numéro: | 11 |
