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| Description: | Le "NSR Combined tyre machine" représente la meilleure option parmi tous les outillages qu'un conducteur peut demander, car elle possède trois capacités différentes enfermées dans un seul outil. La caractéristique unique du nom de "NSR Combined tyre machine" est: Outre le tour à pneu classique, vous avez la possibilité d'usiner rapidement des pneus éponges ainsi que de faire rouler (sur le côté droit) les pneus en caoutchouc que vous venez de corriger. TOUR À PNEU: Sur le côté gauche, vous pouvez utiliser n'importe quel type de pneu en caoutchouc ou en éponge et avec un trou de jante de 3/32" ou 3 mm grâce à l'essieu double dimension. Un réglage du gain micrométrique est possible grâce à un disque gradué. Par deux interrupteurs indépendants vous allumez les deux moteurs qui, par une double courroie, tirent l'essieu ainsi que le disque de papier de verre avec un mouvement de rotation en sens inverse pour garantir un pneu rapide et précis. ROULER AVEC LES PNEUS: Sur le côté droit, vous installez le tour portant l’essieu 3/32" qui porte l’un des deux pneus en face de l’autre monté sur l’essieu principal. Allumez uniquement le moteur principal, puis après avoir mouillé les pneus avec l'huile NSR 4605 fournie, lubrifiez les en effectuant une rotation du disque gradué, vous établissez un contact entre les deux pneus. Le frottement généré accroît la résistance des pneus et vous permet de les laisser tendre. Vous pouvez l'enlever en fonction de la tendresse que vous voulez donner à vos pneus (il est conseillé de laisser tomber une goutte d’huile de temps en temps). COUPE PNEU ÉPONGE: Sur le côté droit, installez le tour portant la lame à l'aide de laquelle vous pouvez usiner rapidement tous les pneus en éponge (trou de jante de diamètre 3/32" à 3 mm) proches de la dimension souhaitée. N.B Après cela, revenez sur le côté gauche avec le disque papier de verre pour une finition parfaite jusqu'au diamètre souhaité. |
| Echelle: | 1/32 - 1/24 |
