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| Description: | Bugatti T59 N°16 ayant participé au GP ACF en 1934, piloté par Robert Benoist. - Carrosserie en Résine polyuréthane - Châssis ABS injecté - Moteur en ligne et à l'avant comme sur la vraie - Couronne Slot.it ref: GO23Bz ou GO24Al - Pignon 10d laiton, D = 6mm - Axes 3/32" - 4 Jante en Aluminium + vis M2 - Poids: 94gr Le Grand Prix de France de 1934 se déroule le 1er Juillet et marque le retour de Mercedes-Benz au Grand Prix après 20 ans, avec une toute nouvelle voiture, équipe, direction et pilotes, dirigée par Alfred Neubauer. Cet effort est lourdement financé par le Troisième Reich d’Hitler. Dix-sept voitures sont engagées par 5 équipes d’usine plus la Scuderia Ferrari qui engage 3 Alfa Romeo, 4 sont non partantes. La carrosserie est la version course de la T59 (sans l’arête rivetée au milieu) mais avec un tonneau cover du côté passager. Les sangles qui tiennent le capot avant sont noires et on remarque un liseré autour des chiffres du nombre 16. Les pales des bouchons d’essence à l’arrière du conducteur sont plus petites et les bouchons sont plus hauts. Quatre voitures seulement terminent la course dont les 3 Alfa sur le podium et la Bugatti T59 n°16 de Robert Benoist. |
| Echelle: | 1/32 |
| Compétition / Course: | GP de France ACF |
| Année: | 1934 |
| Pilotes: | Robert Benoist |
| Numéro: | 16 |
