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| Description: | Ford Escort Mk1 N°4 ayant participé au RAC en 1970. - Moteur cage courte anglewinder vissé sur son support, 21000 t/mn-couple: 200 gr /cm (RS-211) - Pignon en laiton: 12 dents - Couronne: 33 dents, moyeu aluminium vissé - Axes: diamètre 3 mm, longueur: 50 mm - Les axes avants et arrières sont montés sur roulements à billes - Support du moteur et supports d'axes avants et arrières en aluminium vissés. - Châssis métal en 2 parties - Possibilité de régler le jeu entre les 2 parties - Bagues de jeu latéral d'axe en laiton - 2 jantes arrières en aluminium vissées sans relief central mais avec rebords latéraux diamètre: 16.5/14.8 x 10.5/8.3 mm (référence : RS118) - 2 jantes avants en aluminium vissées sans relief central mais avec rebords latéraux diamètre: 16.5/14.8 x 9.3/8 mm (référence RS117) - 2 pneus arrières 21.5 x 11.5 mm, 30 shore (référence RS202W) - 2 pneus avants 20 x 9.3 mm (référence: RS201M) - Puits de guide en aluminium - Guide piste vissé muni d'un ressort dans l'axe |
| Echelle: | 1/32 |
| Compétition / Course: | RAC |
| Année: | 1970 |
| Pilotes: | Timo Mäkinen / Henry Liddon |
| Sponsor: | Castrol |
| Numéro: | 26 |
